Giulia2021款2.0T 280HP Veloce Ti 竞速版怎么样

一百万以内,阿尔法·罗密欧Giulia应该算是为数不多可以为极致运动而不向舒适妥协的车型。
这辆豪华中级车,不管是操控性能、底盘调校还是转向手感,同级无敌手,哪怕是宝马3系、凯迪拉克CT5在它面前都是弟弟。意大利独有的设计灵感也赋予了Giulia同级难有的时尚和灵动。
你也不要以为有了意大利跑车的名头,和法拉利沾亲带故了,对于绝大多数消费者来说Giulia就遥不可及了。目前Giulia终端优惠至少5万起步,比3系和新C级还要香。
但问题是Giulia有两个缺点,一是底盘太硬,后排舒适较差;二是NVH真的一般,发动机的轰鸣声还有速度上海油压资源群上来之后的胎噪和路噪对用户影响都很大。

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同事的20款阿尔法罗密欧,停在公司地库就被我看上了,无论是外观还是斜放的牌照都比较吸睛,更何况骨子里刻着和保时捷同样意大利血统的跑车基因。外观上仁者见仁智者见智,我认为阿尔法罗密欧对外观设计思路是有自己的理解和坚持的。阿尔法罗密欧Giulia延续家族式设计风格,标志性的倒三角形的中网,加上左右的进气口,组成了不怎么像三叶草的三叶草形状,车头在有别于其他车型的三角形中网的烘托下,像个不动神色的冷酷杀手。

操控上,4米64的车长在B级车中算比较短的,同级雅阁足足比他长出35厘米,所以后排空间比较局促,但Giulia的购买人群是不太在乎后排空间的,较短的车身能提升车的操控性和可玩性,在麋鹿测试中测试成绩是71KM/h,与官方成绩77KM/h相比不算太理想。

动力上Giulia搭载2.0T发动上海千花手机版机,可提供280马力和400牛·米的动力输出,虽然和现在的电动车相比并不会有动力非常强劲的感觉,但是配合声浪,Giulia在加速时还是很让人享受的。起步时人砸在驾驶座上有一种微微眩晕感,每次换挡都会有一个非常明显的推背感,随着转速拉升,轰鸣的发动机告诉你隐藏在发动机内狂暴的灵魂。这绝对是电动车所不能带给你的,Giulia动力在中后段也能保持很高的水准。

总体来说,Giulia是小众的,它的魅力可能只能在四叶草车型身上才能感受得更极致。

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Giulia的个性太明显了,运动操控感同级最强。280匹马力,入门即对标宝马330i了,加速感受没得说,推背感很明显。此外,Giulia的悬挂明显更硬,过细小颠簸屁股都能明显感觉到。虽然硬得不像AMG和四叶草那般,但绝对比上一代的F系3系更硬。不过,悬挂的支撑给驾驶者很强的信心,尤其是在山路上,你会不自觉把这台车开快,它的极限往往感觉比驾驶者自己的技术更高。如果你喜欢运动操控,这车没得挑。

但是但是,问题接踵而至。首先,Giulia在国内的保有量太少,导致保值率也很低。买的时候可能很开心,卖的时候,可能很伤心。其次,同样因为保有量少,后期维上海浅深是正规的吗修保养是个大问题,一般地方修不了,而且配件少,价格贵。买了心里就期盼着不要出毛病啊,不然修一次痛一次。再者,Giulia除了运动化很强以外,在内饰、配置、智能化方面就完全跟不上时代的感觉了。所以,即使很多人非常喜欢它的运动感,但也因为这诸多的现实问题,不得不放弃了它。

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阿尔法·罗密欧:Giulia 2021款 2.0T 280HP 豪华版
车市下行的背景下,想让消费者痛快地掏钱买车可不是件容易的事儿,因此汽车市场的竞争也是越来越激烈。外观,是最直接的因素。阿尔法·罗密欧Giulia 2021款 2.0T 280HP 豪华版就是这么一款外观靓丽、十分有吸引力的车型,富有设计感的外观令其在众多车型中形成了自己独特的竞争力。
设计风格:外观方面,外观的设计没有太大变化,依旧是阿尔法·罗密欧上海女孩工作室群品牌家族式设计形式。值得一提的是,Giulia2021款有3款19吋轮圈可供选配。车身的长宽高分别是:4643mm、1860mm、1438mm,轴距是2820mm,整备质量是1650Kg。车尾特别简洁,除了阿尔法罗密欧车标以及GIULIA标志之外再没有其它的标志,看着就很简洁,同时三角尾灯和大尺寸排气看着更加协调和运动。
内饰方面:内饰的设计一样没有太大变化,依旧装备8.8吋中控彩色屏幕、7吋液晶仪表,还有具备换挡功能的多功能控制方向盘,但是无钥匙启动按键变成了黑色。
大红色的内饰就觉得特别激情,同时内饰在很多细节上都展示着自己作为意大利车的骄傲,比如档把下面的意大利三色旗的小装饰,比如和玛莎拉蒂一样的大拨叉和合法拉利一样把一键启动放在了方向盘上。这大红色的座椅看着又喜庆又运动,不过座椅并没有在造型上设计得太过于运动,同时座椅加热这样的实用性配置也都保持了下来。
动力方面:装备了2.0涡轮增压发动机,最大马力是280Ps,最大扭矩是400N·m,变速箱是8挡手自一体,百公里加速时间是5.2s。在很多车友的眼中,这辆车的直观动力感受就是提速非常快,并且起步时不会很蹿,它的换挡速度非常快且积极,在中后段依旧有着非常充沛的动力储备,在这个价格中,唯一能打败它的只有奥迪S3。
作为一款主打运动的操控至上车型,其家用属性也非常在线,拥有480L的行李厢容积,配合宽敞的前后排乘坐空间,让这款车可以兼顾驾驶乐趣与居家实用。阿尔法·罗密欧Giulia 2021款 2.0T 280HP 豪华版这款车定位于运动中型车,在整个中型车阵营中,它算是一款非常小众的车型了。
底盘给车友们最大的惊喜是非常舒适,它和传统较为运动的车型相比比较偏软,对于虑震方面表现得十分优秀,它给我的感受是非常的紧致,对于细碎震动以及高速时的颠簸都能处理得游刃有余,甚至让我想不到这是一台运动轿车,总之底盘感受非常高级。
在价格上,阿尔法·罗密欧Giulia 2021款 2.0T 280HP 豪华版售价为37.98万元。
对于想购买阿尔法·罗密欧Giulia 2021款 2.0T 280HP 豪华版的小伙伴们来说,追求个性、运动、驾驶乐趣这些才是买它的终极目标,在车主论坛中其实也看到对于这台车也是有非常多好评,并没有我们想像中那么不堪,不过缺陷依旧明显,超高的保养、维修费用,储物空间、乘坐空间小,实用性不强。不过对于真的喜爱这台车的小伙伴们来说,这一切的付出都是值得的。

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阿尔法·罗密欧一直是小众车迷心中的白月光,而就在该品牌正式进入中国市场后,它也将旗下所有车型带来同中国车迷见面,虽然一共才两款车,但这两款车在同级之中的操控表现属于上乘。

具体来看Giulia虽然是一台中型豪华轿车,但豪华并不是它的本意,只有运动最能形容它。首先就是它标志性的盾形中网,以及不拘一格的牌照悬挂方式,这些都让它充满了个性,再加上狭长犀利的大灯组,使得整个前脸极具战斗气息。

内饰部分,该车并没有太多强调科技感,而是用嵌入式中控屏与炮筒式液晶仪表盘来强调一件事情:这车是拿来开的,你只需要关心的转速与时速就好。其余地方,该有大面积皮质包裹以及软性材质覆盖,它都毫不吝啬地给你了。

操上海自带工作室微信号控配置方面,Giulia全系标配赛车级碳纤维传动轴,可以进一步提高该车的轻量化表现与动力传输效率。而全铝AlfaLink悬架系统、半虚拟转向轴的双叉臂技术、Q2限滑差速器等等配置,进一步提高了整车的操控表现与驾驶乐趣。

动力部分,阿尔法·罗密欧Giulia搭载了一台2.0T涡轮增压四缸引擎,在意大利人的调校之下,可迸发出280Ps的最大功率,400N·m的峰值扭矩,然而重点是它还可以喝92号油。

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加上海喝茶的洗浴中心速! 280匹配这么轻的车身,不说了!操控!这么吊的地盘,还有碳纤维传动轴,市里绕城开开随便钻!内饰!比预期好很多,开glc的车主都说这内饰不错啊!外观!回头率超级高,小孩经常围着看围着问,年轻人也经常指指点点,哈哈感觉像是买了一台法拉利的赶脚!动力没的说, 280p , 5.2秒的0- 100加速,同级别估计就高尔夫r更强些,但是高尔夫r别的方面跟这车就没的比克动动平顺性:动力平顺性不算特别优秀,有时候还是闯动感比较明显,也有抖动,不过不会明显影响驾驶者的体感

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【最满意】 必须是动力。开过不少车,极少有Giulia这般强劲、敏捷、细腻的动力响应。CT4、CT5、ATS也有很强的2.0T,但是完完全全没有Giulia这种灵性,没有那种恰到好处的反馈,它们就知道一股蛮力往前冲。3系和XE的2.0T发动机也许能够给你多一点反馈,但仍然比不上Giulia这种发力的巧劲。

【最不满意】改款后的轮毂。

【驾驶感受】如果头脑里之前已经接受了“德国的才是魔都新茶正确的”这种设定,一旦开过Giulia,绝对让你的信仰坍塌。方向盘的手感,原来可以这样轻巧,却又不失一分质感的;转向的比例,原来可以这么灵敏,却不会让你感到神经质;底盘的动作,原来可以这么从容,可以这么“仙”,即使用极快的速度劈弯,却不会有预期中大幅度的侧倾出现。

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Giulia是那种名气非常大,但是现实中却很少见的车型。倒不是说它有多贵,只是真正愿意买它的人能有多少?前置后驱,280匹马力还有后桥限滑差速器,加上它与法拉利千丝万缕的关系和自身家族的赛车基因,同级别有几台车能够有它运动?按理说它应该能卖得很好才对吧。事实并非如此,这是一台如果作为家庭唯一用车一定会“妈见打”的车型,拥挤的后排,并不舒适的乘坐体验,偏置的车牌架甚至使得在这台车在许多停车场根本进不去。实用性的缺失,使它上海浦东油压店攻略根本竞争不过它的对手,而高昂的车价跟后期维保费用,只有真爱粉,才会为它买单吧。

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【最满意】外观设计太经典了,尤其是前脸侧置的牌照架上海千花网信息,是真的帅!当然,最吸引人的还是这个品牌,然后就是动力配置和操控性,开起来感觉很好,而且运动性极强!我觉着,如果是喜欢驾驶的年轻人,肯定都会喜欢这份纯粹。

【驾驶感受】这个车的动力配置也不错,而且底盘调校比较极致,操控性很好。

【最不满意】性价比偏低,而且维修保养贵不说,还挺麻烦,外面很少有地方能弄。Giulia的内饰质感真的是不咋地,可以说完全没有质感,也丝毫与豪华沾不上边。

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【最满意】
车上海后花园论坛2021年子的动力很足,满足了我的用车需求,也给我带来了很多的驾驶乐趣。再加上外观颜值很符合我的审美,心情不好时候看着它什么都会烟消云散了。车的隔音方面做得不错,不管是在市区跑还是高速上,只要关上窗就不会有什么噪音,这更能让我安静思考。
【油耗】
油耗去到了百公里十二个属实有点超出理想范围,对此我不是很满意,可能还在磨合期,希望过了磨合期能降降。
【最不满意】
不满意还是油耗,偏高,买了车之后荷包已经很紧了,现在百公里十二个的油确实给我带来了不少养车压力。